Dvigatel piston pimlari odatda yuqori sifatli qotishma po'latdan yasalgan

Dvigatel piston pinasi piston etagiga o'rnatilgan silindrsimon pin bo'lib, u asosan piston va bog'lovchi rodning kichik uchini ulash uchun ishlatiladi, piston va bog'lovchi novda orasidagi kuchni uzatadi.
Piston pinining o'rtasi piston va bog'lovchi novdani ulash uchun ishlatiladigan bog'lovchi rodning kichik so'nggi teshigidan o'tadi. Dvigatelning ishlashi vaqtida piston pimi davriy zarba yuklarini ko'taradi va aylanish harakati bilan birga keladi. Qattiq ish muhiti va yomon moylash sharoitlari tufayli piston pimlarining shikastlanish darajasi tezroq bo'lishi mumkin.
Ish talablariga javob berish uchun piston pinlari etarli kuch va qattiqlik, yaxshi sirt chidamliligi, yaxshi aşınma qarshilik va engil vaznga ega bo'lishi kerak. Shuning uchun, piston pimlari odatda yuqori sifatli qotishma po'latdan yasalgan va og'irlikni kamaytirish uchun ichi bo'sh konstruktsiyalarga qilingan. Piston pinlari uchun ishlab chiqarish materiallari past karbonli po'lat, qotishma po'lat va boshqalarni o'z ichiga olishi mumkin va ularning qattiqligi va aşınma qarshiligini yaxshilash uchun issiqlik bilan ishlov berishdan o'tadi.
Piston pimi odatda uch qismdan iborat: pin tanasi, pin ko'zi va pin yivi. Pim tanasi piston bosimi va ishqalanishiga duchor bo'ladi va juda yuqori aşınma qarshilik va qattiqlikka ega bo'lishi kerak; Pin ko'zi to'g'ridan-to'g'ri bog'lovchi novdaning kichik uchiga ulangan va yaxshi kuchlanish va kesish qarshiligiga ega bo'lishi kerak; Pimli truba pin kartani joylashtirish uchun ishlatiladi.
Dvigatelga texnik xizmat ko'rsatish va ta'mirlashda piston pinlarining aşınmasını tekshirishga e'tibor berish va kerak bo'lganda ularni almashtirish kerak. Dvigatelning normal ishlashini ta'minlash uchun piston pinini almashtirish to'g'ri ish bosqichlarini bajarishni talab qiladi, bu esa piston pimi va piston va ulash novdasi o'rtasida yaxshi moslashishni ta'minlaydi.